A introdução no reboque da lâmina

OTrailer de transporte de lâmina de moinho de vento é um veículo usado para transportar lâminas de energia eólica. A grande característica do trailer de transporte de lâmina é que é super longo e tem uma função de expansão longitudinal. Devido ao modelo super longo, aumenta grandemente a dificuldade de virar. A fim de superar a dificuldade de dirigir em curvas, o transportador de vane é geralmente equipado com um sistema de direção hidráulica.

Os semi-reboques de transporte de vane incluem semi-reboques de transporte de palhetas comuns, reboques de lâmina telescópica, reboques de linhas de eixo hidráulico e reboques de lâmina de elevação.

Os veículos de transporte de palheta comum são um pouco semelhantes aos veículos de transporte de baixo piso, mas a viga adota um design de caixa de fivela, e a viga é puxada para ajustar o comprimento do veículo para se adaptar ao transporte de palhetas de diferentes comprimentos. O semi-reboque de transporte de vane de pulso é de até 62 metros de comprimento, três eixos de 3 eixos ou tipo de 4 eixos de 4 eixos, direção de potência remota e blocos de balanço de massa entre as fontes de folha dianteira e traseira, que podem Faça a deflexão das fontes de folha dianteira e traseira, etc. A quantidade muda, a força é equilibrada nos eixos dianteiros e traseiros, etc.

Trailer de lâmina de moinho de vento personalizado - Xian Hyzer

A grande diferença entre o semi-reboque de transporte de vane axial e o transportador de palheta de pull-out comum reside no design do eixo hidráulico, o que torna o deck de carga do veículo da vane mais baixo e direcionando mais flexíveis.

Trailer de lâmina de vento - Xian Hyzer

O semi-reboque de transporte de vane se refere a um transportador de aleta equipado com um dispositivo de elevação hidráulico, que é principalmente destinado ao transporte de palhetas em áreas montanhosas. No caso de estradas planas, as palhetas são transportadas planas. No caso de raio de giro extremamente pequeno em áreas montanhosas, levante a altura dos itens transportados pelo dispositivo de elevação (geralmente 5-10 metros), encurtam o comprimento do veículo e obstáculos de desvio.

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