Briefing de caminhão de mesa

A caminhão é um tipo de caminhão que pode ser articulado ou rígido. Como o nome sugere, sua carroceria é apenas uma 'cama' totalmente plana, sem lados ou telhado. Isso permite um carregamento rápido e fácil de bens e, consequentemente, eles são Usado para transportar cargas pesadas que não são delicadas ou vulneráveis ​​à chuva, e também para cargas anormais que requerem mais espaço do que está disponível em um corpo fechado.

Caminhões de estrada

Uma mesa tem uma cama sólida, geralmente de tábuas de madeira. Não há teto e lados fixos. Para reter a carga, muitas vezes existem lados baixos que podem ser articulados para carregar, como um caminhão 'lateral'. Truck 'não tem lados, mas tem pilares verticais de aço, que podem ser removíveis, novamente usados ​​para reter a carga. As cargas são retidas por serem manualmente amarrados com cordas. A cama de um caminhão de mesa tem ganchos de amarração ao redor de sua borda e técnicas como o engate de um caminhoneiro são usados ​​para apertá -los. A proteção meteorológica é opcionalmente fornecida por 'coleta' manualmente a carga com uma lona, ​​mantida por cordas. Essas técnicas de carregamento manual são lentas e requerem alguns cuidados e habilidades. Também existe o risco de que uma carga incorretamente garantida possa ser derramada em trânsito, muitas vezes levando a acidentes ou bloqueios de estradas. Também há pouca proteção contra roubo para essa carga. A lentidão de carregar cargas como essa levou ao desenvolvimento de projetos de caminhões mais eficientes com corpos fechados.Algumas melhorias foram feitas com a substituição geral de cordas por correias planas, apertadas com uma catraca. Essas reduziu a habilidade de 'amarrar' e melhorou o controle da tensão, levando a menos cargas de galpão.

Declínio das pegadas

As pegadas tornaram-se raras na década de 1980, à medida que a maioria dos frete da estrada mudou para contêineres ou cargas de paletes transportadas em caminhões maiores e mais eficientes, otimizados para carregamento mais rápido por caminhões de empilhadeira. Para reter o contêiner. As cargas de paletes são transportadas em corpos de caixa, carregadas através de portas traseiras ou corpos de cortina do lado carregados através dos lados. Ambos desses proteger cargas do clima e pode ser rapidamente carregado com cargas padrão, mas são mais restritivas Para cargas únicas volumosas, carregadas por Crane. O negócio de transporte e logística também mudou na mesma época em que uma proporção maior se tornou de natureza mais regular, como cargas diárias padrão de caixas de tamanho igual de um centro de distribuição para um supermercado, em vez de A natureza ad hoc imprevisível do transporte rodoviário anterior.As pegadas ainda estão em uso, mas agora são usadas para cargas mais especializadas, como aço de aço construtiva ou cargas anormais mais leves, como máquinas, cargas de madeira/parede seca ou qualquer carga que requer o uso de uma empilhadeira sem o uso de uma doca de carregamento.Carregadores baixos, para máquinas de construção e veículos pesados, não são considerados banheiros. Nem são portadores de carga anormais para transporte pesado.

Railway Flatbeds

As ferrovias também empregam caminhões de mesa em trens de engenharia e trens de carga. Na Grã -Bretanha e a riqueza comum, o termo bogie plana é frequentemente aplicado a um caminhão de mesa de pântano. Embora seja usado, às vezes, com os dois 4 de mesa em quadros rígidos e os eixos são usados, com os dois 4 4 -As versões da roda e das 6 rodas estão existentes. Em inglês britânico, o termo 'caminhão' mais comumente se refere a veículos ferroviários, com a palavra 'caminhão' mais comumente aplicada aos veículos rodoviários.