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Como funciona o trailer Lowboy?

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2022-09-12      Origem:alimentado

Semi-reboques baixos são geralmente usados ​​para transportar veículos pesados ​​(como tratores, ônibus, veículos especiais etc.), veículos ferroviários, máquinas de mineração, máquinas florestais, máquinas de construção (como escavadeiras, escavadeiras, carregadeiras, pavimentadoras de estrada, guindastes etc.) e) e) e Outras cargas pesadas, quanto menor o centro da gravidade, melhor a estabilidade e a segurança e a maior capacidade de transportar cargas super altas e passar obstáculos no alto.

Os semi-reboques baixos geralmente usam uma estrutura de feixe côncavo (ou bem-sucedido), ou seja, a seção frontal do quadro é um pescoço pesado (o pino de tração da seção frontal do pescoço está conectado à sela de tração no trator e a extremidade traseira do pescoço está conectada ao quadro do semitrailer. Conectado), a seção do meio é a plataforma de carga (a parte mais baixa do quadro) e a extremidade traseira é a estrutura da roda (incluindo rodas)

Ao carregar equipamentos mecânicos em um semi-reboque de leito baixo, geralmente é carregado na extremidade traseira do semi-reboque, ou seja, movendo o equipamento mecânico da estrutura da roda traseira ou removendo as rodas e, em seguida, fixando o mecânico Equipamento no semi-reboque. superior.

O semi-reboque baixo também é amplamente utilizado para o transporte de vários equipamentos mecânicos, objetos grandes, equipamentos de construção de estradas, tanques grandes, equipamentos de usina e vários aços.

Estrutura de reboques e carregamento baixo

O semi-reboque baixo geralmente adota o quadro do tipo de feixe côncavo (ou tipo de poço), ou seja, a seção frontal do quadro é um pescoço pesado (o pino de tração da seção frontal do pescoço está conectado à sela de tração no trator, e a extremidade traseira do ganso está conectada ao quadro do semitrailer. Conectado), a seção do meio é a plataforma de carga (a parte mais baixa do quadro) e a extremidade traseira é a estrutura da roda (incluindo rodas).Fornecedor de reboques lowboy -Hyzer

Ao carregar equipamentos mecânicos em um semi-reboque de leito baixo, geralmente é carregado na extremidade traseira do semi-reboque, ou seja, movendo o equipamento mecânico da estrutura da roda traseira ou removendo as rodas e, em seguida, fixando o mecânico Equipamento no semi-reboque. superior.

Recursos Lowboy destacáveis

1. A série de semi-reboques com baixa mesa possui uma estrutura exposta ao pneu côncavo, e o feixe longitudinal é reto ou pescoço. O quadro é escalado e a seção de feixe longitudinal é em forma de I, que possui as características de alta rigidez e alta resistência.

2. O plano principal da estrutura e da plataforma é baixo, o que garante a estabilidade do transporte e é adequado para transportar todos os tipos de máquinas de construção, equipamentos e aço em larga escala.

3. Ele adota o tipo de balanço de três eixos, o tipo de equilíbrio de dois eixos ou a suspensão rígida, e um bloco de balanço de massa é instalado entre as molas frontal e traseira da folha, o que pode fazer com que a deflexão das molas frontal e traseira mude em um igual quantidade, para que os eixos dianteiros e traseiros sejam equilibrados.

4. Os produtos da série semi-reboques de baixo leito são adequados para o transporte de vários tipos de equipamentos mecânicos, objetos grandes, equipamentos de construção de rodovias, tanques grandes, equipamentos de usina e vários aços. Eles são amplamente utilizados, eficientes e rápidos. Todo o veículo adota o software avançado de design auxiliado por computador, e o design de otimização é flexível e diversificado, e a superfície do rolamento de quadros é projetada de acordo com os requisitos do usuário para atender ao transporte de vários bens especiais.

O quadro semi-reboque é composto principalmente de feixe de I-Belled, feixe de suporte, feixe de conexão, feixe lateral, cabeça de trava, dispositivo de conexão de pino de tração, painel, etc.

1. Os feixes laterais geralmente são peças de aço canal ou flexão. Atualmente, a maioria dos reboques usa aço canal. Haverá mais vigas laterais para peças de flexão de corpo leve, porque os requisitos de força não são muito grandes. O feixe de suporte é o feixe através do meio, e agora a maioria deles é W Vigos (a figura acima mostra o feixe W como o feixe através), e apenas o aço canal acima de 10# é usado para carga pesada.

2. O pino de tração é um componente importante que conecta o semi-reboque e o trator e suporta a força de tração e está conectado ao assento de tração. Geralmente é forjado de aço com uma estrutura de liga cromada. Existem 50 pinos de tração e pinos de tração de 90# para diferentes tonelagem de carga. Geralmente, é limitado ao peso total do reboque 50T e da carga. O pino de 50# é usado abaixo de 50T e o pino de 90# é usado para os 50T acima. Se estiver acima de 90T, o pino de tração de 90# será usado para seguro.

3. A suspensão geral do semi-reboque adota a suspensão rígida de estampagem de placa de aço não independente, que é composta por molas em tandem e suportes de suspensão, que são usados ​​para suportar a carga e diminuir o impacto da carga dinâmica do veículo. Devido aos diferentes usos de veículos especiais, existem requisitos diferentes para o design da suspensão. Existem quatro suspensões comumente usadas: suspensão do saldo da mola em tandem, suspensão de ponto único, suspensão de ar e suspensão rígida (uma linha e dois eixos).

4. O eixo semi-reboque é a ponte de suporte. Na China, os principais são Guangdong Fuhua Bridge, BPW Bridge, York Bridge e Onkyo, entre os quais a ponte de Guangdong Fuhua é a mais popular. A força usada para apoiar e transferir cargas entre o quadro e as rodas.

5. O sistema elétrico do semi-reboque é composto por soquetes de sete núcleos, cabos, circuitos de gás, várias lâmpadas etc., que são usadas para iluminação, avisos de segurança e suprimento de ar para os freios.

6. O dispositivo de suporte do semi-reboque é usado principalmente para suportar o trailer quando é destacado e é composto por estabilizadores, colchetes de conexão, etc. Existem muitas marcas, York, Pesmark, Fuhua, Yost, etc. são todas bons estabilizadores.

7. O dispositivo de proteção semi-reboque é composto de proteção lateral e proteção traseira para proteger os pedestres e outros veículos de ficarem sob o semi-reboque.

8. Outros acessórios no semi-reboque incluem caixas de ferramentas, prateleiras de pneus sobressalentes, prateleiras de pórtico, estacas etc. Existem também alguns pequenos acessórios, como apertos de corda, ganchos de corda e outros acessórios altamente funcionais, que devem ser selecionados de acordo com o tipo de mercadoria.

Os principais tipos de semi-reboques de leito baixo são: dois eixos, alta e alta, altura, de duas linhas de quatro eixos, alta e alta, altura, três eixos, de três eixos, de três eixos, de três eixos, de três eixos baixo alto.

De acordo com o número de eixos e o tamanho dos pneus, a carga do semi-reboque de baixo leito também é diferente. Quanto mais o número de eixos, maior a carga e a faixa de carga é entre 20 e 150 toneladas.



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