Como funciona o trailer do pescoço destacável

Descrição do trailer do pescoço destacável

O semi-reboque de bobo de ganso destacável tem um ganso destacável mecânico, um ganso destacável de ar e um ganso destacável hidráulico.

A seguir, é apresentado o processo de operação do ganso destacável mecânico:

Ao se preparar para remover o pescoço, o alfinete de reboque deve primeiro ser separado da sela de reboque. Durante a operação, a extremidade frontal do ganso desliza para fora do mecanismo da sela de tração e desliza sequencialmente sobre o plano 2 inclinado e o plano 1 adjacente à sela de tração. À medida que a altura do pescoço de pescoço diminui, o canto inferior da extremidade frontal do semi-reboque é abaixado no chão e se inclina no chão. Quando o trator se afasta o suficiente, o peso do semi-reboque é suportado pelas rodas do semi-reboque e pelo canto inferior da extremidade frontal do semi-reboque, enquanto o ganso é balançado e se projeta do front-end do semi-reboque.

Em seguida, remova o anel de retenção e deslize a placa de conexão para a frente para desengatar o pino 2 do orifício 2 completamente. Em seguida, coloque o anel de retenção na posição traseira para garantir que a frente da placa de conexão esteja na posição restrita da correia de aço. Depois de girar a alça para retrair os pinos (um deles está no sentido horário), o trator recua e a superfície inferior da estrutura do arco do ganso entra em contato com sucessivamente o plano 1 inclinado e o plano 2 do trator e desliza para cima. fugir. Quando o trator direciona novamente, já que o pescoço está conectado à sela de tração, o trator arrasta o ganso para separá-lo do semi-reboque e o semi-reboque é inclinado no chão.

Quando o semi-reboque é carregado, o processo de operação anterior é revertido. O trator arrasta o pescoço de pescoço para trás, fazendo com que o pescoço de pescoço pare na extremidade frontal do semi-reboque. Nesse momento, a alça do balancim está na posição de liberação e a trava é ejetada pela mola. O trator se move para trás, e a inclinação guia no semi-reboque guia a haste saliente no pescoço pesado para guiá-lo para a posição correta. À medida que o terminal se move para trás em relação à semi, a trava se encaixa no terminal por trás. A haste saliente é presa na posição correta e o pescoço de ganso está ortogonalmente conectado ao semi-reboque como um todo. Então, o pescoço de pescoço é separado da sela de tração e o trator avança para a frente. À medida que o trator se move para a frente, o ganso repete o movimento de cedro com o plano inclinado do trator, de modo que, à medida que a extremidade frontal do pescoço de pescoço é abaixada, o pescoço goma gira em torno de um eixo ortogonal na área da borda. Durante esse processo, a protrusão em forma de dente é inserida no orifício do slot novamente, e o plano inclinado B cai para ser adjacente ao plano inclinado a. A placa do flange 2 inclinou-se para baixo e para dentro no pescoço de ganso e a placa do flange 1 inclinada para baixo e para dentro na extremidade frontal do semi-reboque pode melhorar a eficiência de alinhamento do ganso e do semi-reboque. Após a suspensão do pescoço, remova o anel de retenção e deslize manualmente a placa de conexão para trás para inseri -la na parte pendente da extremidade frontal do eixo do pino 2. Quando o ganso é abaixado, o movimento arqueado da placa de conexão o causará Para parar na parte saliente para a frente do eixo 2. Portanto, é fácil deslizar a placa de conexão de volta à posição traseira, seguida pela colocação do anel de retenção de volta na posição direta. Neste ponto, a conexão entre o ganso e o semi-reboque é concluída. O trator é backup de novo e o pino de tração está conectado à sela de tração novamente, para que todo o semi-reboque de capa de ganso destacável e seus produtos carregados possam viajar a uma altura apropriada.

Recurso Gooseneck mecanicamente removível

O semi-reboque de bobo de bobo mecânico destacável, com as principais características da estrutura simples e do peso leve, devido aos baixos custos de fabricação e operação, boa confiabilidade e fácil manutenção. O processo de desmontagem é complicado, mas é amplamente utilizado no transporte de longa distância.