Você está aqui: Casa / Notícia / Conhecimento da Indústria / Estabilidade e capacidade de transporte da placa longitudinal de dupla placa longitudinal - Parte 03

Estabilidade e capacidade de transporte da placa longitudinal de dupla placa longitudinal - Parte 03

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2022-06-03      Origem:alimentado

Sob a condição de que o peso da carga G e a posição de ação l satisfazem a desigualdade, os requisitos de estabilidade para o transporte de placas de transporte de 6 eixos são atendidos. A figura mostra a relação entre as duas variáveis ​​G e L da placa de transporte do eixo 6 nos dois modos de marechalling de n = 3 e n = 4, na qual a área sombreada é o tamanho da carga e a faixa de ação da carga permitida. Pode-se observar que 0 < │ p1-p2 │ < 9 nos critérios de julgamento tem um grande impacto no tamanho da carga e no escopo da ação da carga.

Ao mesmo tempo, quando a distância entre o centro de gravidade das mercadorias e a extremidade frontal da placa do veículo é de 3 7 ~ 4 quando é 2m, a capacidade de rolamento da placa do carro é forte, atingindo mais de 170T, que é a melhor posição de colocação; Quando a distância entre o centro de gravidade das mercadorias e a extremidade frontal da placa do veículo é superior a 4,2 metros ou menos de 3,7 metros, a capacidade de rolamento da placa do veículo diminui acentuadamente, o que deve ser evitado durante a carga.

Melhor SPMT com energia CA - Hyzer

Para a placa de transporte de 12 eixos, quando a distância entre o centro de gravidade das mercadorias e a extremidade frontal da placa de transporte está entre 7,4 ~ 8,8m, a placa de transporte tem a capacidade de rolamento mais forte, que é o melhor lugar para as mercadorias . Quando o centro de gravidade das mercadorias excede esse intervalo, a capacidade de rolamento da placa de transporte diminui acentuadamente; Para a placa de transporte de 18 eixos, nos três modos de marechalling de n = 8, n = 9 e n = 10, há pouca diferença na posição e peso da carga de carga permitidos. A faixa ideal do centro de carga de gravidade da extremidade frontal da placa de transporte é de 11,1 ~ 5m.

Resumo

Tendo em vista a baixa estabilidade do transporte deSpmtPlaca de trem longitudinal dupla e sua sensibilidade à posição de colocação de carga, conclui -se que quanto menor é o centro de gravidade do sistema de carga de veículos, melhor a estabilidade do transporte. Ao mesmo tempo, a estabilidade do transporte deve ser calculada quando a altura da placa do veículo for a mais alta; A capacidade de carga do palete SPMT é bastante afetada pela colocação das mercadorias. O método de pontos de distribuição igualmente deve ser adotado o máximo possível, e as mercadorias devem ser colocadas no meio do palete o máximo possível.

CENTRO DE NOTÍCIAS

CONTATE-NOS

ADICIONAR:Lingxian Times Square, No. 86, Gaoxin Road, Xi’an, China
TEL:+86 29 83212386
WECHAT:+86 18629072795
WhatApp:+86 18629072795