Habilidades de tornamento do semi-reboque especial

Como o reboque extensível de dupla gota se volta em uma estrada estreita?

Ao dirigir em uma estrada estreita, virando-se deve adotar o método da combinação de frente e para trás. Os essenciais da operação são:

Quando oSemi reboque especialAborda o ponto de virada, você precisa enviar um sinal de volta à esquerda e reduzir a velocidade dentro de uma distância apropriada com antecedência. Então você deve mudar para uma engrenagem baixa e dirigir perto do lado direito da estrada, bem como ligar a luz da esquerda ao mesmo tempo. Você também deve observar a situação na estrada. Se a virada dos veículos não afetará os veículos na estrada, você pode voltar rapidamente para a esquerda e o pé do volante para tornar o veículo dirigir lentamente para a esquerda da estrada. Quando a roda da frente se aproxima da beira da estrada (a cerca de 1m de distância da beira da estrada), por favor, volte rapidamente duas a três direções para a direita e pare.

Como o reboque de Lowboy Extendível se vira em uma estrada larga?

Quando o carro está dirigindo em uma estrada larga, é melhor você tentar dar um grande desvio e virar de uma só vez. Os principais pontos de operação são:

Certifique-se de que não há veículo recebido na frente e na parte traseira. Em seguida, ligue a luz de direção esquerda, soe o chifre e gire o volante para a direita ao mesmo tempo.

Ao inverter, você deve observar a situação após o veículo e a situação em ambos os lados da estrada primeiro. Em seguida, soe a buzina para começar e gire rapidamente o volante para a direita ao mesmo tempo. Quando a roda traseira está prestes a se aproximar da beira da estrada no lado direito da estrada, ou a parte traseira da carruagem está prestes a encontrar um obstáculo, ou observar que a frente do veículo pode completar a ação U-turn, ao avançar Tempo, você deve virar rapidamente duas ou três rodas de direção para a esquerda e parar imediatamente. Então comece a frente e gire o volante para a esquerda ao mesmo tempo.

É melhor se você puder completar a ação U-volta com duas e uma. Se você não puder completar a ação com dois e outra, você deve fazê-lo novamente. Três e dois para completar o U-Turn e a rota da unidade. O ponto chave é dominar a distância entre a roda e a beira da estrada e retornar a duas ou três direções antes de parar.