Introdução ao trailer da lâmina

O trailer da lâmina de moinho de vento é uma subdivisão de veículos de uso especial. É usado principalmente para transportar lâminas de energia eólica. É um semi-reboque. Por ser super longa, geralmente adota uma estrutura de extração, com várias seções na frente e uma seção na traseira. Como todo o veículo é longo, geralmente é usada a direção de controle hidráulico. O sistema de ponte possui uma estrutura de quatro linhas de quatro linhas e uma estrutura de ponte de três vias.

Existem três tipos de veículos de transporte de lâmina de vento:

semi-reboque, semi-reboque do tipo de eixo e semi-reboque do tipo eixo e semi-reboque.

① O veículo comum de transporte de lâmina de vento peças comuns é um pouco semelhante ao veículo de transporte de baixo nível, mas seu feixe principal adota um design de caixa de fivela, e o feixe principal pode ser puxado para ajustar o comprimento do veículo para se adaptar ao transporte de lâminas de vento de diferentes comprimentos. Entende -se que o comprimento máximo do veículo doméstico de transporte de lâminas de ventilador pode atingir 50 metros. A maior característica do semi-reboque é que é muito longa e tem a função da expansão e contração longitudinais. Porque o modelo super longo aumenta muito a dificuldade de girar. Para superar a dificuldade de dirigir em curvas, os semi-reboques geralmente são equipados com sistemas de direção hidráulicos.

② A maior diferença entre o semi-reboque do tipo eixo e o veículo de transporte de lâmina de vento comum é que o chassi adota um design do eixo hidráulico, o que torna a plataforma de carga do veículo de transporte de lâmina mais baixa e a direção mais flexível.

③ O semi-reboque de levantamento, também chamado de veículo de elevador de energia eólica, também chamado de veículo de transferência de lâmina, veículo elevador de montanha. O veículo de transporte da lâmina equipado com um dispositivo de elevação hidráulico é usado principalmente para o transporte de lâminas em áreas montanhosas. No caso de estradas planas, as lâminas são transportadas. Quando o raio de giro for pequeno em áreas montanhosas, use o dispositivo de elevação para aumentar a altura da carga (geralmente com 5 a 10m de altura), reduza o comprimento do veículo e ignore os obstáculos. O chassi autopropulsionado integrado ao corpo é adotado, e o chassi do corpo do carro e a estrutura rotativa são conectados por um rolamento de galho. A estrutura pode girar 360 ° no chassi do corpo do carro e pode ser ajustada e girada automaticamente em áreas montanhosas; A estrutura rotativa tem uma função telescópica e o comprimento da estrutura rotativo pode ser ajustado quando a estrada é áspera; Quando é áspero, as lâminas do ventilador, seis vezes mais que o corpo do veículo, podem ser elevadas do nível para uma altura de 60 ° para facilitar a passagem suave do veículo de transporte; Existem quatro conjuntos de pontes de equilíbrio hidráulico. Quando a superfície da estrada tem uma inclinação, o sensor de equilíbrio controla as pontes de equilíbrio hidráulico para ajustar o equilíbrio do corpo do veículo. Cada conjunto de pontes de equilíbrio hidráulico de suporte é equipado com quatro rodas e oito pneus. Quatro conjuntos de equilíbrio de suporte hidráulico pontes A ponte pode fazer com que os oito pneus todos o contato com o chão, para que os oito pneus possam suportar a força uniformemente sem escorregar.

O veículo de transporte autopropulsionado para geradores acionados pelo vento e montanhas de folhas de vento inclui um corpo de carro e um mecanismo de caminhada. O corpo do carro inclui um chassi do corpo do carro e uma estrutura rotativa; A estrutura rotativa é instalada no chassi do corpo do carro através de um rolamento de galho; CAB, motor, bomba de óleo hidráulico, tanque de óleo hidráulico, tanque de óleo diesel e compressor de ar, dois grupos de cilindros de elevação hidráulica são instalados na superfície superior da extremidade frontal da estrutura rotativa, e as lâminas de ventilador são dispostas entre os grupos de cilindro de levantamento hidráulico para consertar o grampo; A parte traseira da estrutura do veículo rotativa é fornecida com um corpo de carro telescópico deslizante, a cauda do corpo de carro telescópico deslizante está equipado com uma base de lâmina de ventilador através de um eixo de alfinete, e uma lâmina de ventilador que conecta o flange é instalada na extremidade frontal da frente do a base da lâmina do ventilador. Pode ser usado como uma ferramenta de transporte especial para a indústria de energia eólica. Pode resolver o problema de que os tratores tradicionais são difíceis de subir e não podem andar em montanhas acidentadas e podem garantir a segurança do transporte de equipamentos de lâmina de vento.