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Nós fornecemos design especial para seus requisitos de projeto de transporte pesado.
Cada Mega Lowboy Trailer pode ser personalizado de acordo com o projeto de transporte real.
Pode ser equipado com 1 a 5 eixos.
Diferentes tipos de trailer mega-lowboy, com ou sem 1 a 3 eixos livres de balanço.
É especialmente projetado para transporte pesado e especial. A capacidade máxima de carga pode atingir 150 toneladas.
Frente com dolly of Lowboy Trailer é para distribuição de carga.
Existem muitos tipos de reboques Lowboy para uma variedade de tarefas. Alguns tipos são:
1. Gooseneck fixo (FGN): permite comprimentos mais longos e tem o peso mais leve. Estes são reboques mais baixos do que os reboques regulares. Pneus de perfil baixo geralmente têm uma inclinação descendente na parte traseira para facilitar o equipamento de carregamento, mas não são consideradas \"baixa chave \". O pescoço arcos de tal forma que, à medida que desce, torna-se um declive, permitindo que o pneu da frente do dispositivo seja puxado para o convés.
2. Pescoço fixo: o pescoço é fixado no trailer; fornece o peso mais leve, mas sacrifica a capacidade de separar e carregar na frente
Gooseneck removível hidráulico (RGN hidráulico ou HRGN): mais rápido e fácil de desmontar à custa do peso e do comprimento do convés. É o trailer lowboy mais comum e versátil; Use um grande cilindro hidráulico para desmontar o gooseneck para aumentar e abaixar o reboque e estender um pequeno cilindro do pescoço até o caminhão e remover o pescoço para que possa ser um grande dispositivo de bloco é transportado da frente para o convés de o trailer. O sistema hidráulico pode ser operado a partir de equipamentos auxiliares de caminhão ou um pequeno motor montado no pescoço do trailer.
3. Gooseneck mecanicamente destacável (RGN mecânico ou MRGN): Embora geralmente mais leve que os goosenecks destacáveis hidráulicos, os usuários sacrificam a conveniência e a velocidade da desmontagem. Para transporte profissional de longo prazo.
Gooseneck de dobragem mecânica (MFGN): O deck é dobrado para o solo para fornecer uma inclinação para o carregamento de reboque.
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Nós fornecemos design especial para seus requisitos de projeto de transporte pesado.
Cada Mega Lowboy Trailer pode ser personalizado de acordo com o projeto de transporte real.
Pode ser equipado com 1 a 5 eixos.
Diferentes tipos de trailer mega-lowboy, com ou sem 1 a 3 eixos livres de balanço.
É especialmente projetado para transporte pesado e especial. A capacidade máxima de carga pode atingir 150 toneladas.
Frente com dolly of Lowboy Trailer é para distribuição de carga.
Existem muitos tipos de reboques Lowboy para uma variedade de tarefas. Alguns tipos são:
1. Gooseneck fixo (FGN): permite comprimentos mais longos e tem o peso mais leve. Estes são reboques mais baixos do que os reboques regulares. Pneus de perfil baixo geralmente têm uma inclinação descendente na parte traseira para facilitar o equipamento de carregamento, mas não são consideradas \"baixa chave \". O pescoço arcos de tal forma que, à medida que desce, torna-se um declive, permitindo que o pneu da frente do dispositivo seja puxado para o convés.
2. Pescoço fixo: o pescoço é fixado no trailer; fornece o peso mais leve, mas sacrifica a capacidade de separar e carregar na frente
Gooseneck removível hidráulico (RGN hidráulico ou HRGN): mais rápido e fácil de desmontar à custa do peso e do comprimento do convés. É o trailer lowboy mais comum e versátil; Use um grande cilindro hidráulico para desmontar o gooseneck para aumentar e abaixar o reboque e estender um pequeno cilindro do pescoço até o caminhão e remover o pescoço para que possa ser um grande dispositivo de bloco é transportado da frente para o convés de o trailer. O sistema hidráulico pode ser operado a partir de equipamentos auxiliares de caminhão ou um pequeno motor montado no pescoço do trailer.
3. Gooseneck mecanicamente destacável (RGN mecânico ou MRGN): Embora geralmente mais leve que os goosenecks destacáveis hidráulicos, os usuários sacrificam a conveniência e a velocidade da desmontagem. Para transporte profissional de longo prazo.
Gooseneck de dobragem mecânica (MFGN): O deck é dobrado para o solo para fornecer uma inclinação para o carregamento de reboque.
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