Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2022-10-13 Origem:alimentado
Os semi-reboques baixos são geralmente usados para transportar veículos pesados (como tratores, ônibus, veículos especiais etc.), veículos ferroviários, máquinas de mineração, máquinas florestais, máquinas de construção (como escavadeiras, escavadeiras, carregadeiras, pavimentadoras de estrada, guindastes , etc.) e outras cargas pesadas, quanto menor o centro da gravidade, melhor a estabilidade e a segurança e a maior capacidade de transportar cargas super altas e passar obstáculos no alto.
Os semi-reboques baixos geralmente usam uma estrutura de feixe côncavo (ou bem-sucedido), ou seja, a seção frontal do quadro é um pescoço pesado (o pino de tração da seção frontal do pescoço está conectado à sela de tração no trator e a extremidade traseira do ganso está conectada ao quadro do semitrailer. Conectado), a seção do meio é a plataforma de carga (a parte mais baixa do quadro) e a extremidade traseira é a estrutura da roda (incluindo rodas).
Ao carregar equipamentos mecânicos em um semi-reboque de leito baixo, geralmente é carregado na extremidade traseira do semi-reboque, ou seja, movendo o equipamento mecânico da estrutura da roda traseira ou removendo as rodas e, em seguida, fixando o mecânico Equipamento no semi-reboque. superior.
O semi-reboque baixo também é amplamente utilizado para o transporte de vários tipos de máquinas e equipamentos, objetos grandes, equipamentos de construção de estradas, tanques grandes, equipamentos de usina e vários aços.
Placa baixa
1. A série de semi-reboques com baixa mesa possui estruturas expostas a pneus e feixes côncavos, e as vigas longitudinais são retas ou pesadas. O quadro é escalado e a seção de feixe longitudinal é em forma de I, que possui as características de alta rigidez e alta resistência.
palete de quadro
2. O plano principal da estrutura e da plataforma é baixo, o que garante a estabilidade do transporte e é adequado para transportar todos os tipos de máquinas de construção, equipamentos e aço em larga escala.
Equilíbrio de três eixos
3. O tipo de balanço de três eixos, o tipo de equilíbrio duplo ou a suspensão rígida é adotada, e um bloco de balanço de massa é instalado entre as molas frontal e traseira das folhas, o que pode fazer com que a deflexão das molas frontal e traseiro mude em um quantidade igual, para que os eixos dianteiros e traseiros sejam equilibrados em vigor, etc.;
4. Os produtos da série semi-reboques de baixo leito são adequados para o transporte de vários tipos de equipamentos mecânicos, objetos grandes, equipamentos de construção de rodovias, tanques grandes, equipamentos de usina e vários aços. Eles são amplamente utilizados, eficientes e rápidos. Todo o veículo adota o software avançado de design auxiliado por computador, e o design de otimização é flexível e diversificado, e a superfície do rolamento de quadros é projetada de acordo com os requisitos do usuário para atender ao transporte de vários bens especiais.
Os principais tipos de semi-reboques de leito baixo são: dois eixos, alta e alta, altura, de duas linhas de quatro eixos, alta e alta, altura, três eixos, de três eixos, de três eixos, de três eixos, de três eixos baixo alto.
De acordo com o número de eixos e o tamanho dos pneus, a carga do semi-reboque de baixo leito também é diferente. Quanto mais o número de eixos, maior a carga e a faixa de carga é entre 20 e 150 toneladas.
1. O design do caminhão de mesa é muito razoável. Geralmente, o feixe principal em forma de I é usado. Esse design pode melhorar a estabilidade de todo o veículo.
2. A qualidade dos pneus do caminhão de mesa produzido por muitos fabricantes é muito bom, para que também possa melhorar a capacidade de transporte do caminhão.
3. O transportador de mesa adota suportes de suspensão dupla. Como o semi-reboque da grade do armazém, o saldo do veículo pode ser ajustado por si só quando em uso.
4. Centro de gravidade muito baixo
Por causa da carga pesada, o semi-reboque baixo precisa ser estável ao transportar a carga. Não haverá problemas durante o transporte da carga, por isso é estável e seu centro de gravidade precisa ser reduzido. Na aparência, o compartimento do semi-reboque de baixo leito foi projetado para ser muito curto e seu centro de gravidade é baixo.
5. Boa estabilidade
O semi-reboque de baixo leito é mais estável do que outros semi-reboques. Por um lado, é por causa da baixa altura de seu compartimento. Por outro lado, adota um método estável no design dos trilhos e na combinação de componentes. Durante o transporte de mercadorias, não haverá problemas devido à estabilidade do próprio semi-reboque, e o semi-reboque de baixo leito raramente causa um acidente de capotamento devido à baixa estabilidade durante o processo de transporte.
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