Quais são as formas de deformação e combinação do trailer hidráulico? (2)

Para se adaptar à qualidade e tamanho das mercadorias e atender aos requisitos de capacidade de aprovação de estradas, pontes e obstáculos de alta altitude,reboques hidráulicos de mesa são frequentemente emendados e combinados com base em suas formas básicas, ou alguns componentes são adicionados para formar um novo formulário de grupo de veículos.

Conjunto de carros de reboque da ponte

A unidade de reboque da ponte está equipada com plataformas de elevação com funções de compartilhamento de carga, elevação e rotação horizontal nos reboques dianteiros e traseiros, e um feixe composto de seção variável de grande porte é instalado entre as duas plataformas de levantamento. O quadro de suporte de carga Do membro da força (referido como a ponte portadora de carga), as mercadorias são colocadas no quadro de carga, e a viga inferior e a funda são usadas para pendurar no feixe de carga, ou o grupo de carros O formulário é fornecido com terminais pendurados na carga e pendurado diretamente na viga portadora de carga.O comprimento das hastes usadas para fixação horizontal dentro da ponte de carga pode ser ajustado, e a viga principal da ponte portador de carga também é transformada em três vigas curtas que estão articuladas na direção transversal, de modo que a largura interna da largura da ponte portadora de carga pode ser ajustada para atender aos requisitos de carregamento de mercadorias de diferentes larguras.

Geralmente, é comum que as mercadorias sejam colocadas no feixe inferior da ponte portador de carga, quando a carga é super alta, o suporte de grampo também pode ser usado para se conectar com a funda da ponte portador de carga ou pendurar o Carga diretamente no feixe de carga, instalando terminais de levantamento ou estabilizadores na parte superior da carga, as mercadorias podem ser transportadas perto do solo ao passar por obstáculos de alta altitude, e a altura das mercadorias é a altura de liberação permitida. Ao passar por obstáculos de alta altitude.A ponte portadora de carga desempenha o papel de transportar mercadorias e conectar os reboques dianteiros e traseiros. A parte superior da plataforma de elevação frontal possui uma estrutura universal articular esférica, para que a ponte do rolamento possa balançar horizontal e verticalmente. Trailers dianteiros e traseiros da frente e traseira têm efeitos longitudinais de torção devido a estradas irregulares.

Como as plataformas de elevação frontal e traseira podem girar horizontalmente, o trailer e a ponte de transporte de carga podem girar livremente horizontalmente. Ao mesmo tempo, o modo de direção do trailer da ponte é semelhante ao de um trailer de carga longa. , a capacidade de passagem do reboque da ponte na curva é melhorada.As plataformas de elevação frontal e traseira da unidade de reboque da ponte estão equipadas com cilindros hidráulicos de elevação, que podem levantar a ponte do rolamento para uma certa altura. Quando carregar mercadorias, você pode usar essa função para se auto-carregar os bons. Ao transportar, você pode Use essa função para diminuir a altura do transporte para passar os obstáculos de alta altitude e, ao mesmo tempo, você pode elevar a altura das mercadorias e a ponte de transporte de carga para limpar os obstáculos ao passar pela estrada ao girar.A unidade de reboque da ponte possui boa capacidade de compartilhamento de carga e capacidade de passagem de obstáculos de alta altitude, e é usada principalmente para resolver o problema da capacidade de rolamento de pontes e a altura de folga da passagem de obstáculos de alta altitude ao transportar carga acima do peso. No entanto, devido à limitação Do comprimento da ponte do rolamento, o comprimento dos produtos transportados não pode ser muito longo.

Conjunto de trailers de clipe

Para reduzir o peso da unidade de reboque do tipo ponte e reduzir a largura da ponte de carga, a carga pode ser usada como parte da ponte de carga para participar da força e a forma do grampo A unidade de reboque do tipo ponte é formada.A imagem acima é um diagrama esquemático da estrutura do grupo de veículos da ponte de carregamento de carga completa. O assento do orifício do pino para conexão é processado sob o corpo ou cobertura final nas duas extremidades da carga, e a superfície de contato com pressão é Processado, e o feixe de fixação passa através de pinos e bundas de conexão estão conectados à carga.Como a carga em si precisa participar da força, é necessário verificar a força da concha de carga e a cobertura final de conexão para garantir a segurança da carga. Atua no pino de conexão e na superfície da bunda da carga.