Quatro grandes tendências do eixo de reboque em casa no futuro - parte 3

Semi reboque especialConservação de energia eixo e proteção ambiental

Geração de energia e recuperação de energia do cubo da roda. Para economizar energia, proteger o meio ambiente e reduzir o consumo de combustível do veículo, os engenheiros europeus também tentam o seu melhor. No Hanover Motor Show, o BPW mostrou um eixo com um sistema de recuperação de energia chamado epwer. O princípio de funcionamento deste sistema é muito simples. O hub do eixo é equipado com um gerador, que pode realizar a frenagem e a geração de energia quando o veículo desce.

O sistema é adequado para reboques com grande consumo de energia, como veículos refrigerados. Geralmente, dois geradores de cubo são instalados em um eixo. Durante a frenagem, poder suficiente pode ser gerado para refrigeração de geladeira, de modo a reduzir o consumo de combustível e realizar a conservação de energia e a proteção ambiental.

Manutenção gratuita de eixo de semi-reboque especial

A milhagem de manutenção do eixo atingiu 800.000 km. Nos últimos anos, a logística da China se desenvolveu rapidamente. Se as empresas de logística ou as famílias de transporte individuais, a quilometragem anual de veículos está aumentando, e há muitas pessoas com uma milhagem anual de mais de 200.000. Para algumas grandes empresas de logística com oferta suficiente, sua quilometragem anual de veículos é mais, ainda mais de 300.000 quilômetros. Os usuários de veículos com alta quilometragem têm demanda mais forte para manutenção de manutenção livre e de longo prazo eixos de reboque gratuitos. Os eixos livres de manutenção no mercado são cada vez mais populares entre os usuários.

Actualmente, o eixo de reboque doméstico é geralmente mantido uma vez por 100.000 km. Se a quilometragem anual é 200000 km, o cubo da roda precisa ser mantido duas vezes por ano. A manutenção de dois eixos atrasa a eficiência do transporte, para não mencionar, também envolverá parte da energia comercial do usuário. Não é necessário usar o eixo livre de manutenção e mais energia será colocada na operação do veículo.

BPW e SAF exibiram eixos livres de manutenção e manutenção longos, que foram amplamente utilizados na Europa. Para a demanda doméstica do mercado, os eixos livres de manutenção e manutenção longos serão outra grande tendência no desenvolvimento de eixos de reboque domésticos.

Atualmente, os veículos que usam eixos livres de manutenção podem ser vistos na estrada. Embora a proporção seja pequena, a demanda do mercado está aumentando agudamente todos os anos. A BPW pode fornecer aos usuários com 400k e 800k eixos, dos quais 400k eixo podem ser livres de manutenção para 400.000 quilômetros, enquanto a grande manutenção da milhagem de 800k eixo pode atingir um incrível 800000 quilômetros. A milhagem de manutenção extra longa ajudará muito a melhorar a eficiência do transporte.

Muitas das tecnologias do eixo de reboque introduzidas neste artigo têm sido amplamente utilizadas na Europa, mas muitas pessoas na China nunca ouviram falar deles. Embora as empresas de eixo de reboque doméstico fizessem progressos contínuos nos últimos anos, ainda há uma grande lacuna com os fabricantes europeus. No futuro, a poupança inteligente, a economia de energia e a manutenção será as quatro tendências de desenvolvimento dos eixos de reboques domésticos, porque esses itens estão relacionados aos interesses vitais dos usuários. Qual marca de eixo pode salvar os usuários se preocupar e dinheiro, e também ganhará o mercado.