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Semi trailer vs reboque completo

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2021-06-16      Origem:alimentado

Trailer completo:O peso total do trailer é suportado por seu próprio trailer completo (também referido como reboque).

Trailer de mesa plana, também conhecido como reboque completo, caminhão plano, trailer de mesa, reboque \", geralmente adota pneus sólidos infláveis, altura de baixa placa, grande capacidade de carga. Nenhum risco de punção ou punção. Seguro, simples e durável. Não tem poder próprio e precisa de um trator ou empilhadeira para rebocar.

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Geralmente por um ou mais caminhões planos e uma empilhadeira ou trator para formar um trem para realizar transporte plano de carga ou trabalho grande manipulação de equipamentos. Amplamente utilizado em aeroportos, portos, estações ferroviárias, fábricas e grandes armazéns. Melhora bastante a eficiência da transferência e tradução de mercadorias. Reduza o custo do consumo de empilhadeira e mão de obra.

Semi-reboque:uma parte do peso total do trailer pelo trator para suportar o semi reboque.

Um semi-reboque é um reboque com um eixo colocado atrás do centro de gravidade do veículo (quando o veículo é uniformemente carregado) e equipado com um dispositivo de acoplamento que transmite forças horizontais e verticais para o trator. Semi-reboque de semi-reboque de três eixos, que é dividido em onze metros semi reboque de coluna de armazém, treze medidores coluna de armazém, semi-reboque de baixa placa e muitos outros tipos. É um veículo de transporte pesado conectado por um pino de tração e uma semi-locomotiva.

A diferença entre reboque completo e semi-reboque:

Um semi-reboque é um reboque com um eixo colocado atrás do centro de gravidade do veículo (quando o veículo é uniformemente carregado) e equipado com um dispositivo de acoplamento que pode transferir forças horizontais ou verticais para o trator! Reboque geral dois eixos, semi - reboque um eixo. Semi-reboque refere-se a um veículo que não é alimentado por si só, mas é transportado em conjunto pelo veículo principal e é impulsionado pelo veículo principal.

Para colocá-lo simplesmente, o trailer completo está conectado com o caminhão frontal com ganchos. É muito comum em transporte de longa distância pendurar um carro (ou vários carros) atrás do caminhão, que é o trailer completo. O semi-reboque é conectado com o assento de tração do trator através do pino de tração. O veículo de transporte comum de contêineres é um semi-reboque típico, e a parte traseira de carga é um semi-reboque.


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