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Sistema de Direção do veículo modular hidráulico auto-propelido Introdução-Parte 12

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2022-04-22      Origem:alimentado

Paralelismo de reboques modulares autopropelados

Ao mesclar, cadaveículo de transporte do módulo.pode ser equipado com um número diferente de motores de acionamento.

Se dois veículos forem combinados, um veículo é equipado com um módulo de energia e um veículo unitário de quatro eixos, e o veículo da unidade de quatro eixos é equipado com dois motores de acionamento; O outro carro é equipado com um módulo de potência e um carro de seis eixos de seis eixos, e o carro da unidade de módulo de seis eixos é equipado com quatro motores de acionamento.

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Desta forma, sob o mesmo sinal de controle de velocidade do motor e a mesma estratégia de controle, devido à diferença de deslocamento motor, a velocidade do veículo 2WD deve ser maior que a do veículo 4WD. Portanto, quando vários veículos são combinados, a quantidade de quantidade de motores de acionamento precisa ser trocada entre veículos. Com base no veículo com a maioria dos motores de acionamento, o deslocamento da bomba variável de outros veículos deve ser reduzido de acordo com a proporção de quantidade de acionamento.

Quando vários veículos se tornam paralelos, devido a diferentes raios de giro, a velocidade de cada veículo também é diferente. Para obter uma condução consistente, é necessário levar o veículo com o raio máximo de giro como o benchmark e reduzir o deslocamento da bomba variável de outros veículos de acordo com a proporção de raio de torneamento.

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