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Sistema de direção do veículo modular hidráulico auto-propelido Introdução - Parte 4

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2022-04-04      Origem:alimentado

Modo de direção de reboques modulares autopropelados

Os modos de direção deveículos modularespode ser dividido em dois tipos. Uma é a direção mecânica da haste de tração, e o ângulo de direção é geralmente de 55 ° ~ ± 60 °. De acordo com os requisitos do fabricante, ele pode realizar oito caracteres, meio caráter ou modos de direção oblíquo. Ao transportar objetos superdimensionados, os carros do módulo podem ser vendidos horizontalmente ou verticalmente. Esse tipo de carro de módulo só pode realizar um modo de direção, e a direção é simples, confiável e de baixo custo. É usado principalmente no campo do estaleiro ou transporte rodoviário.

O mecanismo de direção mecânica da haste da haste pode ser dividido em três tipos: Mecanismo de direção da haste, mecanismo de direção do rack de engrenagem e mecanismo de direção da engrenagem do verme. Esses mecanismos de direção têm suas próprias vantagens e desvantagens.

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Mecanismo de direcção de retrofutores modulares autopropelados

O mecanismo de direção de pull haste apareceu pela primeira vez no trailer hidráulico desenhado pela Nicolas Company, na Alemanha, e depois foi transplantada para o veículo do módulo hidráulico. O princípio da direção do mecanismo é: a placa de direção intermediária é impulsionada pelo cilindro hidráulico, e a placa de direção intermediária aciona a ligação de quatro barras para perceber a direção do conjunto de rodas. Essa estrutura é simples e confiável, mas há apenas um modo de direção, e o ângulo máximo de direção geralmente não pode exceder 55 °. Devido ao modo de direção única, o veículo não pode perceber a direção flexível, e essa estrutura foi raramente usada no projeto.

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