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Trailer lowbed da imformação básica

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2021-07-14      Origem:alimentado

Semi - reboque de placa baixoPeças de carro sem trilhos, amplamente utilizadas, principalmente para transporte de frete de longa distância. Quadro semi-reboque da série é feixe - através da estrutura, o feixe longitudinal adota o tipo gooseneck em linha reta. A altura da web é de 400 mm a 550mm, o feixe longitudinal é soldado por soldagem automática de arco submerso, o quadro é um tiro peening, e o feixe é inserido no feixe longitudinal e soldado como um todo.

Série de mola de placa seca e suporte de suspensão, estrutura razoável, com forte rigidez e força, usada para suportar o impacto de carga. Semi-reboque de painel plana é geralmente usado para transportar veículos pesados ​​(por exemplo, tratores, ônibus e veículos especiais, etc.), veículos ferroviários, máquinas florestais de mineração, máquinas agrícolas, como escavadeiras, escavadeiras, carregadoras, pavimentadoras, guindastes , etc.) e outros bens pesados, seu centro de gravidade é menor, melhor a estabilidade e segurança, transporte de transporte e obstáculos sobrecarregados pelo mais forte. Estrutura de semi-reboque e plataforma de carga baixa e plataforma de carga geralmente adotam quadro de feixe côncava (ou tipo bem), fronteira de quadros para ambos os gooseneck (parcela anterior do segmento de ganso de pino de tração conectado ao tractor traction, após a extremidade do gooseneck Para o quadro semi-reboque), o meio para as mercadorias (quadro a seção mínima), o back-end para roda (roda).Fornecedores de reboque de mesa extensível - Xian Hyzer

Ao carregar equipamentos mecânicos em um semi-reboque de baixa laje, é geralmente carregado da extremidade traseira do semi-reboque, isto é, movendo o equipamento mecânico da face do suporte da roda traseira ou removendo as rodas e, em seguida, equipamento mecânico para o semi-reboque. Estrutura de passeio semi-reboque de plataforma baixa usando aço internacional de alta resistência, peso leve do veículo, e para garantir sua capacidade anti-torção, anti-saisíssica, anti-alegria, para atender a diferentes capacidade de rolamento de estrada.

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