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Reboque Lowboy de pescoço de ganso removível hidráulico

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  • 2022-02-11

    Para economizar energia, proteger o meio ambiente e reduzir o consumo de combustível do veículo, os engenheiros europeus também tentam o seu melhor. No Hanover Motor Show, o BPW mostrou um eixo com um sistema de recuperação de energia chamado epwer. O princípio de funcionamento deste sistema é muito simples. O hub do eixo é equipado com um gerador, que pode realizar a frenagem e a geração de energia quando o veículo desce.

  • 2022-02-07

    Com o desenvolvimento de atividades de controle de sobrecarga de veículos, os veículos de longa distância atuais são basicamente transportes de carga padrão. Na premissa do limite total de peso constante, como reduzir o peso do veículo tornou-se um problema urgente para a maioria dos proprietários de veículos. O veículo leve é ​​avaliado por todos novamente. Muitas pessoas costumam pagar na tentativa com o peso leve do trator, mas ignoramos o eixo do trailer.

  • 2022-02-04

    Durante a exposição internacional de veículos comerciais, este veículo de transporte especial com nova aparência foi encontrado no estacionamento da sala de exposições. A frente deste veículo é um trator de HP Duff CF440, que atende ao mais recente padrão de emissão Euro 6. A altura do seu trailer excedeu a exigência de altura do trailer ordinário na lei alemã por 4 metros, que é usada para transportar copo grande e outras partes ultra-altas.

  • 2022-01-21

    Com o desenvolvimento contínuo da indústria do eixo automóvel, seu sistema industrial tem sido relativamente som. Entende-se que existem mais de 200 empresas eixos em todo o país. Entre essas empresas, que são de excelente qualidade, mais populares e mais populares entre os consumidores?

  • 2022-01-14

    Muitos amigos de cartão que operam semi-reboque têm esse sentimento. Os problemas como desgaste de pneus grandes, indisponibilidade e ciclo de serviço curto do terceiro eixo de trailer praticamente aumentam o custo de operação. Portanto, algumas empresas desenvolveram um eixo de direção pneumática especial para trailer. Este eixo de direção pneumático usa pressão de ar para controlar o ângulo de direção do eixo.

  • 2022-01-10

    Limpe a cabeça do pino de tração, use um martelo de levantamento para marcar no solo com base no centro do pino de tração, como mostrado no grupo certo de desenhos. Verifique o cone afiado do benchmark com a distância entre eixos, alinhe o ponto central da tampa da extremidade da cabeça do eixo de 1 e 2 pontes, e marque o centro esquerdo e direito da primeira ponte no chão na mesma posição com um martelo de suspensão, como mostrado na figura a seguir.

  • 2022-01-05

    Refere-se à distância entre o centro do pino de tração do semi-reboque e a linha central de cada eixo do semi-reboque. A distância entre lanchonha, suspensão frontal e traseira e a distância entre eixos de pin do veículo não são apenas os parâmetros básicos do design semi-reboque, mas também os parâmetros exigidos por outros sistemas de controle.

  • 2021-12-27

    Um semi-reboque é aquele em que o eixo é colocado no centro de gravidade do veículo (quando o veículo é uniformemente carregado) e equipado com um dispositivo de acoplamento que pode transferir força horizontal ou vertical para o trator. Categorias de semi-reboque comuns: Semi-reboque de despejo, semi-reboque baixo, semi reboque de recipiente, semi-reboque de tanque, van semi-reboque, etc.

  • 2021-12-24

    Os freios não são fáceis de usar. Geralmente, existem muitas razões. Para melhorar o efeito de frenagem, alguns drivers escolherão um produto chamado \"King de freio \". O chamado \"Boa frenagem \" do rei do freio nada mais é do que aumentar o fluxo de ar no caminho do ar do freio. A conseqüência é que o tambor de freio não pode suportar muita força, resultando em ruptura.

  • 2021-12-13

    A RIM, comumente conhecida como seção RIM, é um componente que instala e suporta o pneu na periferia da roda e forma uma roda com raios.

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