O SPMT costumava se mudar para o desenvolvimento da sociedade, o estado presta cada vez mais atenção à proteção de edifícios antigos e edifícios modernos.

Um grande número de módulos SPMT pode trabalhar juntos com eficiência, graças à tecnologia de controle de ponta de Scheuerle. Enquanto estiver a 600 m × dentro de 600 m, os módulos são combinados de uma maneira apertada de acoplamento ou acoplamento solto. A tecnologia de controle pode integrar todos os módulos em um todo unificado para gerenciar e controlar. Em todo o sistema, um módulo de transporte é selecionado como a unidade principal e todas as outras unidades estão conectadas à unidade principal através da linha de dados.

1. A faixa de direção é grande, e a faixa de ângulo de giro é de até ± 115, que pode realizar uma variedade de modos de direção, e o raio de giro é pequeno, o que é especialmente adequado para locais com espaço estreito; 2. O mecanismo de direção é acionado por rack de engrenagens, com basicamente torque de saída constante, bom desempenho mecânico linear e pequena flutuação, que é fácil de controlar;

SPMT Nome Chinês: veículo de transporte de módulo auto-propelido, também conhecido como carro plano hidráulico autopropelido. É usado principalmente para o transporte de estruturas pesadas, grandes, altas e especiais. Suas vantagens são o uso flexível, a carga conveniente e o descarregamento, e a capacidade de carga pode atingir mais de 50000 toneladas sob a condição da montagem mecânica multi veículo ou combinação livre.

O transporte de enormes equipamentos mecânicos depende do transportador do módulo, que pode facilmente transportar milhares a dezenas de milhares de toneladas de objetos pesados. Este tipo de veículo de transporte é chamado de veículo de transporte modular autopropelido (também conhecido como SMPT), que é principalmente usado para o t