O processo experimental é realizado por operadores profissionais de SPMT de acordo com o processo experimental. A ferramenta de medição experimental usa o sistema total de medição e controle de precisão da estação e o sistema de software de detecção automática de dock digital. A precisão da medição do ângulo da estação total é de 0,5 s e a precisão da variação é de 0,5 mm+1 mm/ppm.

Sob a premissa de que o reboque de mesa hidráulica SPMT é maduro como um sistema de tecnologia de transporte de equipamentos em larga escala, explorando o uso do SPMT para instalar diretamente o equipamento em larga escala no local, tornou-se um novo requisito para construção e instalação modular neste estágio. Ao usar o SPMT para a instalação de componentes modulares, sua função alcançável deve ser analisada.

O carro do módulo da unidade pode realizar a função de direção multi-mode, incluindo viagens diretos, em linha reta oito caracteres e 90. balanço horizontal, horizontal, diagonal, eixo dianteiro, balanço do eixo traseiro. Rotação, rotação central, etc. Cada suspensão hidráulica do rolamento do veículo do módulo da unidade é equipada com um mecanismo de direção independente. Tomando o veículo de módulo de unidade de quatro eixos como exemplo, o mecanismo de direção do veículo de quatro eixos é organizado como mostrado na figura.

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A ALE transportou um forno de reação, pesando 178 t, 6,5 km de El Chaure para a Refinaria de Puerto La Cruz, Venezuela. O forno media 23,4 m de comprimento, 4,8 m de largura e 6,4 m de altura e foi transportado usando 16 linhas de eixo da SPMT. Isso faz parte do Projeto de Conversão Profunda em andamento na Venezuela.