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reboques gooseneck personalizados

Sabendo que você está interessado em reboques gooseneck personalizados, listamos artigos sobre tópicos semelhantes no site para sua conveniência. Como um fabricante profissional, esperamos que esta notícia possa ajudá-lo. Se você estiver interessado em aprender mais sobre o produto, não hesite em nos contatar.
  • 2022-09-30

    Um reboque comum de baixo leito é do tipo de mesa, ou seja, a plataforma na qual a carga é transportada é uma mesa.

  • 2022-08-29

    Com o desenvolvimento de rodovias, a velocidade dos veículos está aumentando continuamente; portanto, é necessário que o quadro tenha resistência suficiente à deformação flexível e deformação de torção. As características do quadro semi-reboque são principalmente que a parte frontal da estrutura deve ser instalada com um pino de tração e sua placa inferior e está conectada ao assento de tração do trator através do pino de tração.

  • 2022-08-26

    Os reboques de mesa, também conhecidos como reboques completos, caminhões de mesa, etc., são uma ferramenta importante para o transporte de logística, usado principalmente para transporte de curta distância de mercadorias em indústrias, armazéns, centros de logística, docas e outros campos.

  • 2022-04-27

    O semi-reboque especial do dump revertido tem aparência linda e alta aparência: 1. Todo o quadro do semi-reboque de despejo de painel plano é arremessado para compartilhar os recursos de fabricação do veículo principal. Na China, a eletroforese, o processo de fosfação e o processo de cozimento de tinta de dois componentes são adotados, com bela aparência, alto valor de aparência e uma variedade de cores para os clientes escolherem;

  • 2022-03-02

    Como este produto é usado principalmente nas usinas, e as usinas gerais completaram os edifícios em ambos os lados e o pavimento da estrada antes de instalar este produto, e a largura da estrada e o espaço de trabalho de 2 pistas não podem proteger 290 produtos transformadores, então o manual O método de jacking hidráulico é selecionado para resolvê-lo. As etapas específicas são as seguintes

  • 2022-02-23

    Quando o nível de fluido do freio no reservatório é muito baixo, verifique se há vazamento de fluido e se o disco é seriamente usado. Há uma lacuna fixa entre o disco de freio e a pastilha de freio. Quando eles são usados ​​durante o uso, a lacuna se tornará maior. Para manter essa distância de liberação, mais fluido de freio entrará no cilindro da roda de freio e empurrará o calibre para reduzir a folga.

  • 2022-02-21

    Se o semi-reboque passar através da área de ponding por um curto período de tempo, terá pouco impacto nos componentes do eixo, mas depois de dirigir, deve ir até a estação de serviço mais próxima para verificar se há ponding, areia e cascalho e outros resíduos de sujeira nos componentes do eixo.

  • 2022-01-26

    O ambiente operacional de alguns veículos de engenharia, veículos especiais e veículos especiais é relativamente complexo, e o chassi original não pode atender plenamente suas necessidades de trabalho. Portanto, alguns fabricantes especializados em eixos de reposição podem se recuperar de acordo com os requisitos e condições de veículos dos clientes.

  • 2022-01-03

    Primeiro de tudo, há pneu de aço e pneu de vácuo, que são subdivididos em uma variedade de modelos, e diferentes modelos são adequados para diferentes modelos. Actualmente, os mais comuns do mercado são 11.00R20 pneu de aço e 12.00R22 5 pneu de vácuo é amplamente utilizado no cesto de flores, veículo padrão, despejo de rollover e vários veículos químicos perigosos, dos quais 12.00R22 é mais equipado para veículos com bons Condições de estrada de longa distância 5 pneu de vácuo, o padrão é principalmente 3 ou 4 linhas paralelas.

  • 2021-12-20

    A parte de concentração de estresse do feixe longitudinal é a parte gooseneck, ou seja, a posição com baixa resistência e fácil deformação. Portanto, a posição Gooseneck do feixe longitudinal é também uma parte de fortalecimento comum, geralmente com reforço duplo de web e reforço de placa de ala inferior dupla. Como mencionado acima, o aumento da espessura da Web tem pouco impacto na força do feixe longitudinal, mas o feixe de caixa formado por dupla web pode efetivamente melhorar a força de torção.

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