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SPMT (reboque modular automotor) trabalhando no local na ChinaCarol HY szhyhy@hotmail.com +86 18629072795
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Com o crescente grau de mecanização do levantamento, a ampla aplicação de equipamentos não só acelera o andamento da construção, mas também melhora a qualidade da construção. Como o equipamento do guindaste é afetado por vários fatores no processo de uso diário, isso levará ao desempenho inadequado
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Reboque modular de 3 linhas de eixo + 3 linhas de eixo (largura 3400mm) com uma unidade de 2 cabeçalho de direção em tandem, 6 linhas de eixo (largura de 3400mm) reboque modular com uma unidade de 2 cabeçalho de direção em tandem, reboque modular de 6 linhas de eixo, 3 cabeçalho de direção em tandem , 2 cabeçalho de direção em tandem, 4 suporte de direção em tandem, po
READ MOREO sistema de levantamento é controlado na cabine. O óleo hidráulico é controlado pela válvula proporcional, e o óleo bombeado pela bomba de óleo é distribuído uniformemente para o cilindro de elevação para levantar a estrutura uniformemente. A pressão do óleo de trabalho do sistema de elevação e do sistema de direção é gerada pela mesma bomba de óleo de alta pressão.
Transportador de plataforma hidráulica é um veículo especial equipado com equipamentos de elevação hidráulicos. É adequado para o transporte de mercadorias pesadas, especialmente para transportar seções pré-fabricadas na estrada de subgrego duro no estaleiro. O transportador pode dirigir sob a estrutura do JIG que suporta a carga, levante a carga através do sistema de elevação, transfira para qualquer local designado e, em seguida, coloque a carga sem guindaste ou outro equipamento de levantamento.
Muitos amigos de cartão que operam semi-reboque têm esse sentimento. Os problemas como desgaste de pneus grandes, indisponibilidade e ciclo de serviço curto do terceiro eixo de trailer praticamente aumentam o custo de operação. Portanto, algumas empresas desenvolveram um eixo de direção pneumática especial para trailer. Este eixo de direção pneumático usa pressão de ar para controlar o ângulo de direção do eixo.
Acredito que muitos pequenos parceiros devem encontrar muita confusão ao comprar pneus. Que tipo de pneus você escolhe comprar? Os pneus ecológicos podem realmente reduzir o consumo de combustível? Os pneus esportivos podem melhorar o desempenho? O pneu silencioso pode ser silencioso? Para entender isso, precisamos começar com o padrão de piso do pneu.
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