Os amigos motoristas não podem perder a experiência prática!

Muitas vezes, os amigos do motorista trocam a experiência do carro, que são justificados, como se este fosse um tópico interminável.
O mesmo carro, diferentes métodos de uso e manutenção, tornará a vida do carro que há uma grande lacuna, um concurso recente de habilidades de carro, de todos os jogadores de elite, para explicar sua experiência de carro, resumida da seguinte são como criar carros com o carro.

Quero que o cavalo corra Fast Eat Grass não pode ser ruim no problema de combustível, os jogadores concordaram que o petróleo pequeno é o assassino mais mortal do motor.
Agora, o motor não é mais uma estrutura simples da bomba mecânica, a precisão da fabricação está ficando cada vez maior, cada vez mais perfeita de eletrificação, sistemas de combustão, sistemas de refrigeração cada vez mais científicos, a fim de manter o motor tem alta eficácia de combate, Precisa "estragado".

"Pequeno óleo", porque a maior parte do processo de produção não está de acordo com o óleo é difícil de garantir que o sistema de combustão no motor após a incerteza dos fatores que o elemento de enxofre, se o conteúdo for muito alto acelerará a corrosão do Injetor, reduzir a vida útil do motor, o impacto mais direto é reduzir o uso da quilometragem do petróleo.

Os trituradores não confundem o desempenho do carro em lenha é acompanhar o ritmo, a manutenção é crítica. Como a eleição é um carro, devemos fazer "suporte"! Para manutenção, deve ser oportuno, não na manutenção de "trapaça", óleo, filtro, etc.
Deve ser substituído no tempo, a roda para verificar regularmente se a necessidade de lubrificação, as partes do chassi do trabalho é normal.
Agora, o mercado é ruim, mas não pode cortar a manutenção do corte, se o carro em que dia na estrada, porque a manutenção não pode acompanhar e "temperamento", o custo da remediação pode ser muito mais do que a manutenção normal agora " -Free "" Long Oil Change "é muitos modelos promocionais dos fabricantes das palavras -chave, mas não significa que as disposições da milhagem possam ser ignoradas.
Cada carro está correndo na estrada em diferentes condições, a situação de carga também é diferente, "livre de manutenção" e "alteração longa de óleo" apenas para reduzir os custos de manutenção, mas o trabalho diário de inspeção não pode ser preguiçoso.
Pegue o óleo, o estacionamento para ser o resfriamento do motor e o nível do óleo após o liso, só precisa tirar dois minutos para verificar se a deterioração do óleo, o consumo é normal.

Selecione o equipamento apropriado de acordo com as condições da estrada

Como o design da caixa de engrenagens, um número de equipamentos, é escolher de acordo com diferentes condições de tráfego, diferentes índices de engrenagem.
Alguns amigos de cartas na condução por causa da preguiça, na pequena desaceleração após a escolha da engrenagem original, a alta velocidade, embora você possa controlar o acelerador para aumentar a velocidade, mas a pressão do motor aumentará para acelerar as partes mecânicas do anormal desgaste, o consumo de combustível aumentará o

Exemplo muito intuitivo, estamos andando de bicicleta de montanha, de acordo com as diferentes seções do ajuste antes e depois da engrenagem de transmissão; portanto, a pilotagem não ficará cansada, o motor da mesma forma.

Reduza o número de freios, tanto quanto possível, mesmo quando o freio disse: "Não tem medo de lentamente, com medo da estação", os jogadores são conclusões consistentes.
Processo de direção, para fazer o suficiente para julgar o caminho à frente, em pedestres e veículos em mais seções antes da desaceleração, o estado ideal está na adoção da necessidade de um freio repentino lento ou não precisa parar no estado de estacionamento e depois começar.
Um treinador da Scania diz que o objetivo final de dirigir é "zero freio".

Cada motor tem a melhor faixa de velocidade de trabalho e a velocidade correspondente, os amigos do motorista sênior participantes também acreditam que o melhor estado de direção é a melhor velocidade para obter a melhor velocidade. Para que tanto o objetivo de economizar combustível, mas também de reduzir o desgaste do motor para o nível mais baixo.

Sobrecarregar é tabu Alguns amigos drivers acham erroneamente que a potência está sobrecarregada para correr com mais facilidade. Pelo contrário, o cavaleiro é apenas para se adaptar melhor ao rápido desenvolvimento do setor de logística sobre os requisitos de pontualidade e energia.
Embora não haja dados para mostrar que a sobrecarga da vida do carro tem muito impacto, mas a sobrecarga é um fato reconhecido.

Em circunstâncias normais, uma vida útil sobrecarrega de apenas três anos, então o motor será como um trator como fraco.

Finalmente, os motoristas participantes resumiram: o uso do carro, focam deliberadamente em quais aspectos não são abrangentes o suficiente, os bons hábitos do carro precisam se desenvolver diariamente ", Alemanha e Estados Unidos e Estados Unidos para desenvolver" para Permita o carro "Body Sticks"!

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