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0 Sets12.5 Ft Reboques de Fatbed foram concluídos e a fábrica da Titan está realizando testes de carga para garantir a qualidade dos reboques recebidos pelos clientes. Abaixo está o reboque de 12,5m de 40 pés que está sendo testado. Ele pode transportar 75 toneladas de carga e atender totalmente às necessidades dos clientes.
Os clientes da Sierra Leoa precisam urgentes de um lote de reboques. Eles viram reboques com Titan localmente e ficaram muito satisfeitos. Eles imediatamente nos encontraram para obter ajuda. O gerente de vendas ajudou pacientemente o cliente a responder às suas perguntas e o cliente pagou 10 conjuntos de 12,5m de 40 pés de trailers de mesa dentro de uma semana.
Depois que o novo trailer de 40 pés é usado por um período de tempo, às vezes haverá alguns pequenos nervosismo no corpo. Se esse fenômeno for encontrado, geralmente existem as três situações a seguir:
1. O equilíbrio do pneu não é bom. Se o reboque de 12.m não se desviar, faça um saldo dinâmico de pneus para detectá -lo.
2. O anel de aço é deformado. Esta situação é mais séria. Neste momento, o proprietário precisa ir a uma oficina profissional para uma inspeção.
Essa situação geralmente ocorre no reboque de 40 pés com uma longa vida útil, geralmente 12,5m ao substituir pneus novos e jantes de aço no trailer para venda, é necessário equilibrar os pneus uma vez, caso contrário, o volante será facilmente agitado quando O contrapeso é irregular. Os shakes do corpo terão um impacto no conforto de condução e no julgamento.
3. Causado pela deformação desequilibrada do eixo de acionamento. Geralmente, essa situação ocorre quando o chassi colidiu com mais reboques de cama plana .
Shake Body Shake é uma situação comum encontrada por muitos proprietários de carros. Se você achar que o corpo treme significativamente quando você inicia o veículo ou interrompe o veículo sem desligar o motor, isso pode significar que o reboque de 12,5 m para venda tem as seguintes condições:
O motivo comum para o jitter do reboque de 12,5m de mesa à venda é que a válvula do acelerador está muito suja ou o injetor de combustível tem muitos depósitos de carbono. Quando há muita deposição de carbono dentro do motor, a gasolina ejetada da cabeça de injeção de combustível no início do frio será absorvida pela deposição de carbono, resultando na mistura de começo frio sendo muito magro, dificultando o início. Quando está saturado, é fácil iniciar o carro.
Depois que o carro é carregado, o gasolina adsorvido nos depósitos de carbono será sugado para o cilindro pela sucção a vácuo do motor e queimado, o que tornará a mistura mais rica. Shake ocioso. Quanto menor a temperatura, maior a quantidade de óleo necessária para o início do frio e mais depósitos de carbono afetará a suavidade do início do frio.
Solução: Limpe o circuito de óleo e verifique se o motor ocioso possui depósitos de carbono e deve ser limpo.
Verifique as condições de trabalho das velas de ignição, fios de alta tensão e bobinas de ignição. O sistema de ignição não está funcionando bem e as velas de ignição não estão em boas condições.
Solução: Verifique se a vela de ignição é muito carbono e substitua a vela de ignição.
Os amigos do motorista podem verificar o corpo de seu trailer de mesa através do conteúdo acima, solucionar problemas e prolongar a vida útil do trailer de 12,5m
January 05, 2024
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January 05, 2024
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