Casa> Notícias> SPMT Double Longitudinal Train Plate Statity and Capation - Parte 03

SPMT Double Longitudinal Train Plate Statity and Capation - Parte 03

December 11, 2023

Sob a condição de que o peso da carga G e a posição de ação l satisfazem a desigualdade, os requisitos de estabilidade para o transporte de placas de transporte de 6 eixos são atendidos. A figura mostra a relação entre as duas variáveis ​​G e L da placa de transporte do eixo 6 nos dois modos de marechalling de n = 3 e n = 4, na qual a área sombreada é o tamanho da carga e a faixa de ação da carga permitida. Pode-se observar que 0 < │ p1-p2 │ < 9 nos critérios de julgamento tem um grande impacto no tamanho da carga e no escopo da ação da carga.

Ao mesmo tempo, quando a distância entre o centro de gravidade das mercadorias e a extremidade frontal da placa do veículo é de 3 7 ~ 4 quando é 2m, a capacidade de rolamento da placa do carro é forte, atingindo mais de 170T, que é a melhor posição de colocação; Quando a distância entre o centro de gravidade das mercadorias e a extremidade frontal da placa do veículo é superior a 4,2 metros ou menos de 3,7 metros, a capacidade de rolamento da placa do veículo diminui acentuadamente, o que deve ser evitado durante a carga.

best SPMT With AC Power HYZER

Para a placa de transporte de 12 eixos, quando a distância entre o centro de gravidade das mercadorias e a extremidade frontal da placa de transporte está entre 7,4 ~ 8,8m, a placa de transporte tem a capacidade de rolamento mais forte, que é o melhor lugar para as mercadorias . Quando o centro de gravidade das mercadorias excede esse intervalo, a capacidade de rolamento da placa de transporte diminui acentuadamente; Para a placa de transporte de 18 eixos, nos três modos de marechalling de n = 8, n = 9 e n = 10, há pouca diferença na posição e peso da carga de carga permitidos. A faixa ideal do centro de carga de gravidade da extremidade frontal da placa de transporte é de 11,1 ~ 5m.

Resumo

Em vista da baixa estabilidade do transporte da placa de trem longitudinal dupla SPMT e sua sensibilidade à posição de colocação de carga, conclui -se que quanto menor o centro de gravidade do sistema de carga de veículos é, melhor a estabilidade do transporte.
Ao mesmo tempo, a estabilidade do transporte deve ser calculada quando a altura da placa do veículo for a mais alta; A capacidade de carga do palete SPMT é bastante afetada pela colocação das mercadorias.
O método de pontos de distribuição igualmente deve ser adotado o máximo possível, e as mercadorias devem ser colocadas no meio do palete o máximo possível.

Entre em contato conosco

Author:

Ms. Hu

Phone/WhatsApp:

+8618629072795

Produtos populares
You may also like
Related Categories

Enviar e-mail para este fornecedor

Assunto:
E-mail:
mensagem:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

enviar